Мифы о GPS-навигаторах

Разрушаем мифы о GPS-навигаторах. Навигатор с видеорегистратором
Люди, которые хотя выбрать для себя хороший GPS-навигатор теряются в море моделей и море различных мнений о том, что такое хорошо и что такое плохо. Сегодня мы попытаемся развеять большинство стереотипов и прояснить для Вас немного рынок навигаторов Украины.
Итак, говоря о мифах о навигаторах, хотелось бы начать с такого мифа как:

Миф 1. От навигаторов толку никакого нет, обычные карты заменяют с легкостью навигатор.

Миф 2. Главное в навигаторе то, какие установлены карты. Остальное это второстепенные мелочи.

Миф 3. Большинство навигаторов сделаны в Китае и разницы между ними никакой нет.

Миф 4. Покупайте китайский навигатор напрямую с китайских сайтов, не проиграете ни в чем.

Миф 5. "А какой из Ваших навигаторов имеет функцию голосового оповещения?"



Миф 1. От навигаторов толку никакого нет, обычные карты заменяют с легкостью навигатор.

Да, в чем-то высказывание верно. На самом деле незаменимого ничего нет, в конце концов люди как-то же жили без компьютера (с печатной машинкой, а до этого ручкой, а ещё до этого пользовались пером и чернилами), жили без автомобилей (у самых знатных были кареты и собственные кони), без самолётов (воздушные шары). Таки образом GPS-навигаторы это очередная ступень эволюции. Конечно можно обходится и без навигатора, но какой ценой? Сколько времени нужно чтобы в навигаторе выбрать страну, город, улицу, номер дома и проложить маршрут? Вся операция с помощьюавтомобильного GPS-навигатора займёт до 2-3 минуты, при этом будут учтены любые такие тонкие моменты, о которых Вам бумажная карта не расскажет, такие как объезд платных магистралей, отдавать ли приоритет скоростным магистралям и т.д. Для этого не потребуется никаких специфичных навыков, в тоже время для того чтобы проложить маршрут по обычным картам нужна будет далеко не одна карта, иногда начиная с карты мира, далее карта дорог страны, затем карта города. И процесс ручной прокладки маршрута может затянуться и на пол часа, а затем ещё прийдётся в дороге не раз останавливаться, дабы подкорректировать маршрут. И задайте себе такой вопрос - всегда ли Вы, направляясь в чужой город целенаправленно или проездом, берёте с собой карту города? Сколько времени, сожжённого постоянного дорожающего бензина и нервов займёт возвращение на правильный маршрут, а если карты нужного города нет под рукой, а на улице ночь и спросить не у кого? Полный набор карт от известной в мире навигации фирмы IGO займёт около 8 гигабайт, то есть поместится на карту памяти MicroSD (TransFlash) размером меньше 1х1 см. Аналогичный набор карт в бумажном виде даже не поместился бы в обычном автомобиле. Так что в целом можно сказать, что навигатор в сравнении с бумажной картой настолько же бесполезен, насколько компьютер бесполезен в сравнении в печатной машинкой.



Миф 2. Главное в навигаторе то, какие установлены карты. Остальное это второстепенные мелочи.

Либо же этот миф (хотя скорее заблуждение) можно назвать так "обращайте внимание в первую очередь на навигационные карты, а чип, процессор, память это всё не так важно". На самом деле это фраза верна с точностью до наоборот. Если проводить аналогию с компьютерами, то это все равно что выбирать компьютер по установленной операционной системе и установленному программному обеспечению. На компьютер можно поставить разные операционные системы, как и разное программное обеспечение, а вот с заменой (в связи с обновлением, апдейтом) аппаратных комплектующих могут возникнуть проблемы. Аналогичная ситуация с GPS-навигатором. Если с компьютером они ещё решаются малой кровью - можно купить комплектующие (благо продаются в любом магазине компьютеров) и безболезненно заменить самому, то в случае с навигаторами всё гораздо сложнее. В отличии от компьютера в навигаторах зачастую кроме навигационного чипа, объема памяти, аккумулятора, размера и разрешения дисплея другой информации нет. Потому при выборе навигатора обращайте в первую очередь стоит обращать внимание не на карты, а на аппаратную часть - навигационные чип, объем оперативной памяти, встроенной собственной памяти, качество дисплея. Это те вещи, которые как правило изменить после покупки нельзя, в отличии от навигационной карты, а во многих навигаторах на Windows-платформе можно ставить не только различные навигационные карты, а и несколько навигационных программ с различными наборами карт. Чем Вам грозит заблуждение? Тем что Вы за те же деньги купите меньше производительности, хуже экран, меньший объем памяти и в итоге Ваш навигатор будет постоянно чуть медленней.



Миф 3. Большинство навигаторов сделаны в Китае и разницы между ними никакой нет.

Иногда эта же фраза может прозвучать в другом ракурсе "не обращайте внимание на наклейку, все равно они (навигаторы) все одинаковы". На самом деле это не так. Да, зачастую даже за наклейкой сделано в Корее, Тайване и т.д. кроется китайское производство. И несмотря на то, что большинство навигаторов (как и многой другой авто и не только электроники сделаны в Китае) между ними зачастую разница шириною в пропасть. Производство организовано на разных заводах с различным уровнем оснащения (от полноценного конвейера, с отточенным технологическим процессом, до пайки плат "на колене") и производятся навигаторы из разных комплектующих. Да и как известно из достоверных источников за само качество можно доплатить, а можно попросить сделать чтоб подешевле, так сказать "лишь бы было".



Миф 4. Покупайте китайский навигатор напрямую с китайских сайтов, не проиграете ни в чем.

Несомненно Вы проиграете в отсутствии гарантии, в необходимости самому ставить ПО на порой даже неизвестную достоверно операционную систему. Если с Вашим навигатором что-то приключится, то Вам придётся провести не один час в поисках специалиста, который согласится его отремонтировать, для этого Вам придётся перелистать не один форум, газету, проездить бензин и потратить время. А время как известно это деньги. Стоит ли того такая экономия решать конечно Вам. Но даже если Вы справитесь с возникшей поломкой, то нет гарантии, что ввиду низкого качества через некоторое время выйдет из строя другая составляющая.



Миф 5. "А какой из Ваших навигаторов имеет функцию голосового оповещения?"

Предельно простой и банальный миф от людей, которые в навигаторах не разбираются. Или от тех, кто их хочет запутать. Функция голосового оповещения это не функция автомобильного навигатора или любого другого навигационного устройства. Это функция программного обеспечения установленного в нём. Навигатору для того, чтобы голосом указать на поворот достаточно всего лишь иметь динамик. А программному обеспечению в свою очередь нужно оповестить водителя о ближайшем повороте по проложенному маршруту. И к слову эта функция есть у всех современных навигационных программ.